今回ご紹介する実績は、トヨタ コースター（BDG-XZB40）・2010年式をアフリカ南部の内陸国・ザンビアへ輸出したケースです。
トヨタ コースターは、日本国内では幼稚園バス、観光バス、送迎用などで幅広く使われてきた中型サイズのマイクロバスです。海外においてもその人気は高く、とくにザンビアをはじめとするアフリカ諸国では中古コースターの需要が非常に高まっている状況です。
この記事では、コースター（BDG-XZB40）の車両概要とともに、なぜこのモデルがザンビア市場で選ばれるのか、輸出に至る背景、現地での活用事例やお客様の声を交えながら詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（BDG-XZB40）・2010年式をザンビアへ輸出しました
今回ご紹介する輸出実績は、三菱 キャンター（TKG-FEB90）・2013年式の中古トラックを、南太平洋の島国・サモアへ輸出した事例です。
サモアは小規模ながらも商業活動が活発で、国内物流や建設、農業分野で信頼性の高い日本の中古トラックに大きな需要があります。中でも、三菱 キャンターシリーズは、その耐久性・燃費性能・取り回しの良さから、中小事業者や地方自治体にも幅広く活用されている車両です。
この記事では、今回輸出したキャンター（TKG-FEB90）の詳細情報とともに、なぜこの車両がサモア市場で選ばれるのか、そして現地の反応なども交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（TKG-FEB90）・2013年式をサモアへ輸出しました
今回は、日本からモザンビークへ輸出された商用トラック、トヨタ ダイナ（U-BU66D）・1994年式の輸出事例をご紹介します。
モザンビークは南部アフリカに位置し、農業、建設業、物流などの分野で中古商用車の需要が非常に高い国です。特に耐久性に優れ、整備性が高い日本製トラックは、現地の中小企業や個人事業主にとって頼れるパートナーとなっています。
その中でも「トヨタ ダイナ」は、部品供給が比較的容易で、過酷な道路環境にも適応できることから、多くのユーザーから支持されています。本記事では、ダイナ U-BU66D型の特長、輸出の背景、現地の反応について詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ（U-BU66D）・1994年式をモザンビークへ輸出しました
今回ご紹介する輸出事例は、トヨタ ハリアー（CBA-ACU35W）・2009年式をアフリカ東部の内陸国・ウガンダへ輸出したケースです。
トヨタ ハリアーといえば、日本国内では高級クロスオーバーSUVとして長年にわたり多くの支持を集めてきた人気モデルです。近年では、その高い品質と耐久性が評価され、アフリカ諸国への輸出需要が急増しています。
特にウガンダでは、都市部の舗装道路だけでなく、農村部や郊外の未舗装道路を走行できる4WDのSUV車両が非常に重宝されており、ハリアーのような信頼性の高い日本製SUVが高く評価されています。
この記事では、輸出したハリアーの詳細、なぜこの車両がウガンダ市場で支持されるのか、現地のバイヤーの反応などを詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハリアー（CBA-ACU35W）・2009年式をウガンダへ輸出しました
今回ご紹介するのは、トヨタ シエンタ（DBA-NSP170G）・2015年式の中古車を南太平洋の島国フィジーへ輸出した実績です。
フィジーは観光業が主要産業のひとつであり、訪問者の移動手段や都市部でのファミリーカーの需要が年々高まっています。
そんな中、コンパクトで実用性の高い日本製ミニバンへの注目度が増しており、その代表格ともいえる「シエンタ」の人気が高まっています。
この記事では、輸出した車両の詳細、なぜこの車がフィジーで支持されるのか、そして現地のお客様の反応などを含め、トヨタ シエンタの魅力と輸出の背景について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ シエンタ（DBA-NSP170G）・2015年式をフィジーへ輸出しました
日本国内で活躍してきた高品質な中古車が、世界各国で新たな活躍の場を得ています。今回エブリィでは、いすゞ エルフ（型式：PDG-NKR85YN）・2007年式を、南米大陸の北東部に位置する国「スリナム」へ輸出いたしました。
いすゞ エルフは、小型トラック市場で圧倒的なシェアを誇るモデルで、世界中で「ISUZU ELF」として親しまれています。今回は、同国におけるいすゞ エルフのニーズの高まりや、輸出された車両の詳細、そして現地バイヤーの声を交えてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】いすゞ エルフ（PDG-NKR85YN）2007年式をスリナムへ輸出｜信頼の小型トラックが南米市場で選ばれる理由とは？
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な中古車両を、世界中のお客様のもとへ輸出しています。今回ご紹介するのは、**1989年式のいすゞ トラック（型式：U-CXH71P）**をフィリピンに輸出した事例です。
30年以上前に製造されたこのトラックは、すでに日本国内ではあまり見かけなくなっているモデルですが、海外では今なお高い需要があります。特にフィリピンのように中古商用車の市場が活発な国では、いすゞのトラックが多くの現場で活用されています。
この記事では、U-CXH71P型の特長やフィリピン市場での人気の背景、輸出の流れ、そして現地バイヤーからの声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】いすゞ トラック（U-CXH71P）1989年式をフィリピンへ輸出｜30年以上前の車両が今も現役で活躍する理由とは？
日本国内で活躍してきた大型商用車は、その信頼性と耐久性を武器に、今なお海外で多くのニーズに応えています。今回エブリィでは、2004年式の「いすゞ ギガ（KL-CXZ51K4）」をフィリピンへ輸出いたしました。
いすゞのギガシリーズは、国内外問わず高評価を受けている大型トラックで、長距離輸送や建設業、物流業界など幅広い用途に対応する万能な一台です。特に右ハンドル車が受け入れられている国々にとって、日本の中古トラックはコストとパフォーマンスの両面で非常に魅力的な選択肢です。
本記事では、輸出したギガの仕様や特長、なぜフィリピンで人気があるのかといった背景、そして現地のお客様の声を交えてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】いすゞ ギガ（KL-CXZ51K4）2004年式をフィリピンへ輸出｜信頼の大型トラックが物流需要の高まる市場で活躍
日本での役目を終えた高品質な中古車が、世界各国で新たな活躍の場を見つけています。今回エブリィでは、トヨタの中型SUV「ヴァンガード（DBA-ACA38W）」2010年式を、東アフリカのタンザニアへ輸出いたしました。
ヴァンガードは日本国内では主にファミリーユースやレジャー用として支持されていたモデルですが、タンザニアのように都市部と地方部の両方に多様な道路事情が存在する国では、その走破性と多用途性が高く評価されています。
本記事では、トヨタ ヴァンガード（DBA-ACA38W）の基本情報から、なぜこのモデルがタンザニアで選ばれたのか、輸出プロセスや現地バイヤーの声などを詳しく紹介していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴァンガード（DBA-ACA38W）2010年式をタンザニアへ輸出｜多用途SUVがアフリカ市場で高評価を獲得した理由
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を、世界各地のニーズに応じて輸出しています。今回は、2008年式のスバル フォレスター（型式：DBA-SHS）を東アフリカの国・タンザニアへ輸出した事例をご紹介いたします。
スバル フォレスターは、悪路走破性に優れたSUVとして日本国内はもちろん、海外でも高い人気を誇っています。タンザニアでは、舗装されていない道や山道などが多いため、頑丈でパワフルなSUVの需要が年々高まっています。
この記事では、フォレスター（DBA-SHS）がなぜタンザニア市場で選ばれたのか、その背景と輸出プロセス、現地のお客様の反応について詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SHS）2008年式をタンザニアへ輸出｜高性能SUVがアフリカ市場で支持される理由とは？
