1. はじめに
日本からアフリカ諸国へ輸出される中古車の中でも、圧倒的な人気と信頼性を誇る車種のひとつが、トヨタのランドクルーザーシリーズです。特に「プラド」は、フルサイズのランドクルーザーに比べて扱いやすく、それでいて本格的な悪路走破性を備えていることから、個人ユーザーから法人・公的機関まで幅広く選ばれているSUVです。
日本からアフリカ諸国へ輸出される中古車の中でも、圧倒的な人気と信頼性を誇る車種のひとつが、トヨタのランドクルーザーシリーズです。特に「プラド」は、フルサイズのランドクルーザーに比べて扱いやすく、それでいて本格的な悪路走破性を備えていることから、個人ユーザーから法人・公的機関まで幅広く選ばれているSUVです。
日本から海外へ輸出される中古建設機械の中でも、ラフテレーンクレーンは特に高い専門性と信頼性が求められる分野です。道路状況が必ずしも整っていない地域や、都市部と郊外が混在する現場では、機動力・安定性・耐久性を兼ね備えたクレーンが不可欠となります。
日本から海外へ輸出される中古建設機械の中でも、**安定した人気を誇るカテゴリーが「ミニエクスカベーター(小型油圧ショベル)」**です。特に日本国内で使用・管理されてきた建設機械は、稼働時間が比較的少なく、整備履歴が明確であることから、海外市場で非常に高く評価されています。
今回ご紹介するのは、
コマツ エクスカベーター(PC30UU-5) を
チリ へ輸出した実績です。
日本から海外へ輸出される中古車・中古機械の中で、近年とくに評価が高まっている分野が中古トラクターです。日本国内で丁寧に使用・管理されてきたトラクターは、「中古であっても信頼できる農業機械」として、世界各国の農業従事者から高い支持を受けています。
今回ご紹介するのは、
ニューホランド トラクター(TN75S) を
チリ へ輸出した実績です。
日本から海外へ輸出される中古車の中でも、バス・マイクロバス分野は近年特に注目を集めています。観光需要の回復、公共交通の整備、学校・企業送迎など、さまざまな用途で「耐久性が高く、長く使える車両」が求められているためです。
日本から海外へ輸出される中古車の中でも、SUVカテゴリーは年々需要が高まっています。特に、道路状況や気候条件が日本と大きく異なるカリブ海諸国では、「扱いやすく、壊れにくいSUV」が重宝されています。
今回ご紹介するのは、
ホンダ CR-V(DBA-RE4)・2011年式を
セントルシア 向けに輸出した買取実績です。
日本の中古商用車は、世界中で「長く使える実用車」として高い評価を受けています。その中でも 日産 NV350キャラバン は、耐久性・積載力・整備性のバランスに優れ、島国や沿岸地域で特に人気の高いモデルです。
日本の中古車は、世界中で「信頼できる移動手段」として高い評価を受けています。その中でもスバル フォレスターは、独自のAWD(全輪駆動)技術と高い走行安定性により、舗装路・未舗装路を問わず活躍できるSUVとして知られています。
今回ご紹介するのは、
スバル フォレスター(DBA-SJ5)・2014年式を
コンゴ民主共和国 向けに輸出した買取実績です。
日本の中古車は、世界各国で「長く使える資産」として高く評価されています。その中でも、ランドクルーザープラドは特別な存在です。発売から長い年月が経過してもなお、アフリカ・中東・オセアニアを中心に安定した需要があり、「壊れない四輪駆動車」の代名詞として知られています。
今回ご紹介するのは、
トヨタ ランドクルーザープラド(GF-RZJ95W)・2002年式を
タンザニア 向けに輸出した買取実績です。